Как обманывают на продаже бетона: водитель миксера (АБС) рассказывает о 5 схемах

Как обманывают на доверчивости

Данная схема уместна при заказе по “табличке” и похожа немного на мошенническую. Искусственно создается проблема за несколько часов до поставки бетонной смеси на объект. Представьте следующую ситуацию: все силы мобилизированы, у заказчика на стройплощадке уже раскладывается бетононасос, все рабочие уже собрались и ожидают доставки смеси. И тут такое: звонит водитель с места погрузки и говорит: “Завод по производству бетона – вышел из строя, сломалась какая-то деталь” (сломаться может всё, что угодно).

Заказчик в шоке и первые его мысли всем понятны: “Как так? Рабочие пришли, им нужно заплатить, бетононасосу однозначно заплатить за минималку”. И тут водитель выручает, он говорит: “Я знаю очень качественный завод, только мне нужно время, чтобы доехать. Это не займет кучу времени, но правда там бетон всего на 100-200 руб. дороже ну и доставка чуть выше мне обойдется”.

Понимаете к чему? Водитель грузится на том же самом заводе, который не сломался, а сам создает экстренную ситуацию. Актёры – одним словом!

Остальные схемы основываются на вариации из этих пяти.

Основные узлы и блоки автобетоносмесителей

Рассматривать узлы и блоки различных модификаций автобетоносмесителей – дело утомительное и бесполезное. Можно утонуть в море названий предлагаемых изделий, если узлы и блоки расчленить ещё на запчасти для автобетоносмесителей и попытаться описать их все. Типичный представитель своего класса — автобетоносмеситель СБ-173 (в транспортном положении).

1, 4 – стойки; 2 – кронштейн; 3 – рама конвейера; 5, 9 — секции конвейера; 6 — дополнительный лоток; 7 – направляющий ролик; 8 – лента конвейера; 10 – проводной барабан; 11 – гидромотор; 12 – загрузочная воронка; 13 – раструб; 14 – хобот

Перечень основных узлов

Гидронасосы и редукторы

Что составляет основу миксера и представляет интерес для заказчика:

Гидронасос левого вращения

Аксиально-поршневой гидронасос

• Крутящий момент запускает гидронасос для автобетоносмесителя, который подаёт масло в реверсивный водяной мотор и через систему шлицевого вала делегирует вращение редуктору и валу смесительного барабана.
• Запуск барабана во вращательное положение, его остановка и последующее реверсирование, выполняется регулируемыми рычагами систем управления с помощью гидронасоса. Рычаги управления размещены непосредственно в кабине водителя и у стойки шасси сзади.
• Блок гидросистемы объединяет гидробак, гидронасос, гидромотор, фильтры, клапана, трубопроводы и теплообменник.
• Конвейерная гидросистема управляется с пульта конвейера.

Редуктор с бетономешалки

Редуктор с зарубежного автобетоносмесителя

• Маленькая, 2-х ступенчатая коробка передач носит красивое название – редуктор автобетоносмесителя, и обладает большим крутящим моментом.
• Это даёт минимальные затраты топлива и получение максимальной мощности оборудования.
• Размещается редуктор за кабиной водителя.
• Большинство автобетоносмесителей оснащены редукторами РМР, которые совместимы с миксерами от различных производителей. Ключевая фигура редуктора – подшипник передаточный, который один стоит около 30 тыс. руб.
• Напрашивается вывод, что своими руками не стоит выполнять такую ответственную работу, как установка редуктора, если нет опыта.

СНиП требуют заливать объёмные конструкции бетоном одномоментно. Это означает завершение работы по бетонированию за смену, которая может продолжаться весь световой день

Важной составляющей данного процесса служит гидролоток для автобетоносмесителя или лоток, сколоченный из досок рабочими

Лоток может быть и из пластика — сам по себе он лёгкий материал, поэтому складная секция весит немного.

В данном процессе бетономешалка или автомобильный миксер есть величина постоянная. Бетононасос арендовать на смену для простого домовладельца очень дорого (аренда начинается с 14,5 тыс. руб./смена), поэтому нашли более дешёвую альтернативу.

По лотку бетон поступает к месту заливки

Изготовление лотка для квалифицированных строителей дело нетрудное. На картинке чётко просматривается один нюанс, может быть неизвестный новичкам. Раствор будет продвигаться в готовую опалубку самостоятельно при наличии уклона к поверхности почвы. Жидкий бетон течёт при наклоне лотка 5-15º, более густая масса бетона продвигается по уклону от 20-30º.

На практике, для ускорения процесса продвижения бетона, ставят 2-х рабочих с лопатами.

Главное, чтобы автобетононасос с бетоносмесителем приехал вовремя, да лоток не прогибался под весом бетона и своей собственной тяжестью. А то, что миксеры долгое время остаются эффективными поставщиками качественного заводского раствора — проверено жизнью.

Устройство АБС

Схема миксера.

Все авто-миксеры оснащены барабанами, имеющими продолговатую форму. Эта емкость монтируется на автомобиль под углом в 10/15°.

     Конструкция машины

1. Однородность и сохранность раствора при его доставке обеспечивает вращение барабана.
2. Внутри него расположены спиральные лопасти.
3. Вращаясь в одну сторону при загрузке и доставке, они загоняют смесь в резервуар глубже. При перемещении лезвий в другом направлении (применяется принцип «винта Архимеда»), бетон выгружается.

1. При выгрузке раствор под давлением выталкивается из барабана и стекает по лоткам в место работ. Подобных устройств два: одним оборудован сам миксер, второй рабочие своими руками устанавливают от стройплощадки.

Если машина не вездеход, то АБС зачастую не может подъехать к месту работ на необходимое расстояние. В этом случае лотки не могут достать до участка выгрузки. Тогда к бетономешалке присоединяют специальные устройства.

     Подача раствора

Миксер с удлиненным лотком.

Подавать раствор на стройплощадку миксер может при помощи таких устройств:

• стандартного или удлиненного лотка для бетона;
• транспортерной ленты;
• трубы;
• бетононасоса;
• ПУМИК.

Удлиненные лотки применяются при выгрузке заводского раствора на длину до 7 м. Выдвигаются они с помощью гидравлики. Труба может соединяться со стандартным лотком АБС, длиной 3 м.

Она также может увеличить протяженность подачи бетона до 7 м.

1. Транспортерные ленты имеют вид резиновой дорожки шириной 0.4 и длиной 10/14 м. Работают они по конвейерному принципу.
2. Инструкция говорит о том, что они способны подавать смесь на высоту до 4 м.
3. Такое устройство можно поворачивать влево/вправо под прямым углом.

На фото схема работы АБС с насосом.

Автобетоносмеситель с бетононасосом оснащается раскладной стрелой и может качать раствор по горизонтали и вертикали. Длина стрелы, в зависимости от модели миксера, может достигать 60 м. Протяженность подачи бетона можно увеличить при помощи дополнительных шлангов длиной в 5 м. Их можно ставить до 4 штук. Производительность агрегата до 80 кубических метров в час.

Условия успешной работы АБС с насосом таковы.

1. Для установки устройства нужна прочная площадка, исходя из модели автобазы — от 9×12 м до 12×15 м.
2. Желательно, чтоб строительный объект имел воду для технического промывания агрегата и место под ее слив.
3. Перерывать подачу раствора можно не более чем на полчаса. При температурах менее -5 либо выше +25 градусов перерывов быть не должно.
4. Подавать агрегат может бетон марки не ниже М-200 (класс В-15), имеющий пластичность до П-4.

ПУМИК — это машина, которая совмещает в себе автобетономешалку и бетононасос. Она может перекачивать смесь на высоты до 28 м, при радиусе действий в 24 м.

Лучшая конструкция желоба для бетона (видео)

Желоб для заливки бетона из миксера вещь необходимая практически всегда. Даже если миксер может подъехать непосредственно к фундаменту, то для транспортировки бетона в дальние углы он всё равно понадобится. Пожалуй, максимальная длинна такого желоба может быть не более девяти метров. Ведь нужно, чтобы желоб находился под уклоном, иначе бетон не пойдёт по нему, а на большом расстоянии это сделать крайне затруднительно или невозможно вовсе.

Конструкция желоба должна отвечать двум важным факторам.

• У него должна быть гладкая поверхность.
• Он должен быть достаточно прочным.

За долгую практику данных работ мы выработали самую оптимальную конструкцию этого изделия. Изготавливается он достаточно просто. Для изготовления девяти метрового желоба понадобится три доски 150*40*6м и два листа фанеры 1,5*1,5*12мм . Фанеру пилим на три части по 0,5*1,5м и прикручиваем шурупом чёрным по дереву на 70 к торцам досок. В месте стыковки досок снизу и с боков накручиваем внахлёст примерно на 30-40 см. той же доской или фанерой. Желоб готов!

Желоб в действии. Видео из личного архива.

Надеюсь кому-нибудь поможет статья и хоть немного, но упростит эту нелёгкую работу!

Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии. Спасибо и удачи Вам.

Источник

Некоторые важные моменты

Начнем с того, что под передвижным бетоносмесителем подразумевается специальная техника, большую часть времени работающая в тяжелых условиях. Следовательно, механизмы и детали миксера быстрее изнашиваются. Барабан и механизмы, которые приводят его в движение, относятся к самым высоконагруженным узлам. За год ремонт бетоносмесителя обходится до 250 000 рублей!

Кроме того, такая техника работает на дизельном топливе, причем расход составляет от 30 литров на 100 километров. Дороговато, не так ли?

Миксер (АБС)

Немного забегая наперед, отметим, что определить низкокачественный бетон можно лишь постфактум, то есть после его затвердевания, и это печально. Почему так? Бетон состоит из природных химических элементов, которые всегда имеют разную консистенцию и цвет. Если поверхностно оценить бетон «на глаз», это все равно никак не сравнится с лабораторными экспертизами. Вы наверняка слышали о том, что если бетон синее, то в нем больше цемента. В действительности это не так, ведь на разных предприятиях используется различное сырье. Это как говорить, что по цвету колбасы можно определить процент мяса в ней.

У этого бетона «отличное» качество

Ниже приведены основные параметры, которыми руководствуются при заказе бетона:

• П – подвижность;
• V – объем;
• W – водонепроницаемость;
• М – это марка прочности.

Основные характеристики бетона

Как правило, обманывают тех заказчиков, которые покупают бетон по не принадлежащим производителю объявлениям. Примерно в 99% случаев это водители собственных миксеров или, к примеру, владельцы небольшого автопарка с нанятыми водителями.

Объявления о продаже бетона

Хороший завод в рекламе не нуждается, в то время как отдельному человеку она еще как нужна. Поэтому объявления, как на фото выше, можно найти на многих столбах. Так что делать частникам, как им выжить в такой огромной конкуренции? Снизить цену, но о качестве бетона умолчать («у меня высококачественный товар, специальная цена завода»)!

Виды оборудования

Все автобетоносмесители классифицируются по таким параметрам:

По виду рабочего двигателя. Они могут быть:

1. автономные, которые позволяют перемешивать бетонный раствор, даже при сломанном автомобиле. Это самый надежный тип мотора для бетономешалки;
2. автобетоносмесители на шасси 6х6. Такое оборудование более легкое, экологически чистое, не издает много шума.

• По типу привода барабана-смесителя. Ранее миксер оснащался лишь механическим приводом, но современные технологии позволяют оснащать практически все бетономешалки гидроприводом.
• По способу разгрузки. Большой популярностью пользуется разгрузка «назад», дающая возможность транспорту подъехать к требуемому месту и выгрузить бетонную смесь максимально точно.

Небольшой бетоносмеситель с разгрузкой назад

При разгрузке «вперед» водитель контролирует процесс непосредственно из кабины.

Автобетоносмесители с передней загрузкой

По объему емкости. Это основная характеристика автобетоносмесителя. Производители выпускают машины с объемом 4 — 12 кубометров.

Рекомендации по расчёту необходимого количества бетона

Довольно часто при разгрузке бетона возникают разногласия о количестве поставленного бетона. Давайте разберёмся, куда он может «пропасть».

Сразу отметим, что бетонный завод всегда считает бетон в момент отгрузки. Что касается нашего предприятия, то недогруз исключен на 100% благодаря правильно рассчитанным составам, компьютерной системе отгрузки и контролю каждого выпущенного куба бетона, системе видеонаблюдения за всей территорией бетоно-смесительного узла, дополнительному взвешивания автобетоносмесителей на автомобильных весах и диспетчерскому сопровождению каждой автомашины до клиента с помощью GPS-трекинга.

Но это в момент отгрузки. А бетон при транспортировке и укладке уплотняется (об этом прямо написано в ГОСТе). Коэффициент уплотнения для бетона с подвижностью П4 составляет в нашем случае 0,97 (при перекачке бетононасосом может доходить до 0,95), а для мелкозернистого бетона (раствора) — 0,93-0,95. Т.е. если геометрический объём опалубки составляет 30 м³, то заказывать уже нужно 30 / 0,97 ≈ 31 м³.

При укладке бетона с помощью бетононасоса в приёмном бункере и трубах остается определённое количество бетона: до 0,5 м³ в бункере, и 0,3-0,5 м³ в трубах (зависит от длины «стрелы» бетононасоса). Эти остатки потом можно уложить вручную, но нужно знать об их наличи.

При приёмке бетона, особенно в зимнее время, следует помнить, что чем дольше Вы разгружаете автобетоносмеситель, тем больше остаток смеси в нём. Причины разные: зимой бетон примерзает, а летом застывает в бочке машины. Хорошо если горячей водой в зимнее время удастся промыть бочку, в иначе не избежать работы в бочке с отбойным молотком. За зиму в машинах скапливается по 2-3 тонны бетона (0,8-1,3 м³).

Но больше всего потери зависят от качества подготовки и опалубки. Использовать простую математику (дина × ширина × высота) можно только при заливке бетона в идеально жёсткую опалубку на бетонную подготовку.

Примеры расчёта

1. При заливке плиты по хорошо утрамбованному песку необходимо считать следующим образом: длину умножить на ширину и умножить на толщину + 2 см.2. При заливке плиты по бетонной подготовке: длину умножаем на ширину и толщину и делим на 0,97 (коэффициент уплотнения).3. При заливке ленточного фундамента: высоту считаем с плюсом 2 см и используем коэффициент уплотнения.

Но эта вся эта математика справедлива для жесткой опалубки. Часто бывает, что бетон льется в землю, а ширина траншеи внизу и у поверхности земли разная. А когда считается объем, никому не приходит в голову измерить ширину в самом низу траншеи. Или бетон льётся в выставленную опалубку: до заливки бетона ширина была, предложим, 40см. А потом опалубку «расперло», ширина уже не 40, а 42 см. А это на 5% больше, т. е. бетона необходимо тоже на 5% больше (погрешность 1 м³ на каждые 20 м³ расчётного количества).

Есть ещё масса факторов, влияющих на требуемый объём бетона, например, уклон участка. Берите бетон с запасом и заранее думайте о том, куда можно будет слить остатки.

Так как же обманывают на продаже бетона?

Существует много схем обмана, мы же расскажем о 5 самых распространенных.

Первая схема. Объемы

Самый простой способ обмана, который невозможно проверить при выгрузке. Разумеется, речь об объемах, превышающих 10-15 кубометров. Здесь «ведутся» даже опытные люди и даже после затвердевания бетона схема не проверяется. Любая смесь дает усадку, опалубка может деформироваться при заливке или быть выполнена с погрешностью, да и выкопать идеальную траншею вы никак не сумеете.

При выгрузке бетона объем проверить нельзя

Если жулик с опытом, он обязательно приедет на место строительства в собственных интересах, чтобы присмотреться и прицениться (это для него важно)

Вторая схема. Занижение марки

Визуально вы никак не отличите бетон марки М100 от М300. А потому проверить, соответствует ли класс бетона требуемому, можно только через 28 дней, когда смесь затвердеет.

Если вы скажете, что планируете сделать «кубики», то каждый второй водитель или пересчитает расценки, или сольется. Также вам могут предложить сделать «кубики» из первой или последней машины, что тоже будет свидетельствовать о занижении марки в некоторых миксерах.

Классы и марки бетона

Третья схема. Присадки

Соотношение присадок (или добавок), которые повышают те или иные характеристики бетона, могут занижать. Это могут быть присадки, повышающие подвижность, водонепроницаемость и т. д.

Добавки в бетон бывают разные

Что касается подвижности смеси, это жесткость бетона. Чем выше П, тем более текуч раствор. Данная характеристика измеряется осадкой конуса и колеблется в пределах П1 – П5. В миксерах используется бетон выше П3, дабы его легче было прокачивать.

Четвертая схема. Щебень

Вместо гранитного щебня могут использовать гравий. Кто не знает, при добыче гранитного щебня валуны дробятся до нужной фракции, а добыча гравия – это, как правило, просеивание природных пород. Цена на гравий ниже, он гладкий и округлый, следовательно, при его использовании качество бетона заметно ухудшается (между природных и искусственным камнем нет нужного сцепления).

Гравий и щебень — в чем разница?

Пятая схема. Блеф

Схема немного похожа на мошенническую, заключается в создании проблемы за пару-тройку часов до поставки бетона. Небольшой пример: собраны рабочие, на строительной площадке распаковывается бетононасос, дело за малым – нужна сама смесь. Но тут звонит водитель и сообщает, что на заводе что-то сломалось и бетона не будет. Вы паникуете, говорите, что все готово и оплачено. Водитель отвечает, что может выручить: мол, есть другой хороший завод, но к нему дальше ехать. Расстояние небольшое, но бетон там дороже (к примеру, на 200 рублей), плюс еще стоимость доставки повысится.

Завод по производству бетона

Словом, вы уже поняли, в чем суть. Миксер загружается там же, где и планировалось, а экстренная ситуация с поломкой придумана самим водителем.

Что касается других схем, то они в большинстве своем основаны на вариации из перечисленных выше.

Предназначение спецтехники

Название говорит само за себя: бетоносмесители предназначены для образования равномерного раствора на основе цемента, песка, воды и пластификаторов, а также транспортировки готовой смеси на стройплощадку. Один автомиксер за рейс способен доставить на объект до 12 кубов бетона.

Хотя современные модели бетоновозов вытесняют с рынка механические конструкции, последние еще долго будут использоваться при возведении крупных и небольших строений из-за прочности узлов, механизмов, которыми славятся изделия отечественного машиностроения.

Среди основных задач автомиксеров можно выделить:

1. Загрузку в барабан сухих ингредиентов для замеса бетона с помощью специальной установки.
2. Погрузку готового раствора, который не перестает вымешиваться внутренним винтом по пути на строительный объект.
3. Замес компонентов бетонного раствора после прибытия на место возведения.
4. Упрощение строительства объектов, располагающихся на удаленном расстоянии.
5. Надежную защиту раствора от попадания атмосферных осадков, грязи, а также ультрафиолетовых лучей.

Правила использования бетоновоза

Для обеспечения безопасности работы требуется соблюдать ряд требований:

• Весь рабочий персонал должен иметь средства индивидуальной защиты. К ним относятся специальная одежда и обувь, респираторы, наушники.
• Цистерну и барабан нужно регулярно промывать. Это обеспечит защиту от нарастания отложений цемента, затруднения перемещения и уменьшения общего рабочего объема.
• Погрузку и разгрузку должен вести только ответственный персонал с хорошим пониманием особенностей пуска и остановки двигателей.
• Не рекомендуется оставлять полностью заполненную раствором цистерну в неактивном состоянии без постоянного перемешивания.
• Техника должна проходить плановый технический осмотр, ремонт и обслуживание с заменой рабочих жидкостей. Также рекомендована проверка перед каждой отправкой в рейс. Индивидуальные требования зависят от типа грузового автомобиля, конструкции смешивателя, интенсивности использования и пробега.

При соблюдении требований вы не столкнетесь с преждевременным выходом техники из строя и другими распространенными проблемами.

Как обманывают на присадках к бетону

Эта схема – схема занижения соотношения присадок (добавок), повышающих какие-либо свойства бетона. Будь-то подвижность смеси, водонепроницаемость или зимняя добавка, всегда может иметь место намеренное занижение концентрации.

Подвижность смеси – это другими словами жесткость раствора, чем выше показатель П, тем выше показатель текучести, на практике измеряется осадкой конуса. Варьируется от П1 до П5. Для бетононасосов применяется выше П3, чтобы механизму было легче прокачать смесь.

Был случай, когда заказали бетон П4, чтобы смесь с повышенной текучестью легче было грести лопатами в траншее, и для водителя миксера был сюрприз по прибытию на место, – его ждал бетононасос (если прокачать плохую смесь таким агрегатом – он попросту может выйти из строя), водила развернулся и слился со своим бетоном. Чтобы не сливать бетон и не попадать на большие деньги – водитель довел консистенцию бетона на глаз путем покупки 10 мешков цемента и 5 л. жидкого мыла и всё это бухнул в свой 9-кубовый миксер.

Расчет количества раствора

Чтобы заказать доставку миксером бетона, предварительно нужно рассчитать нужное количество по фактическим размерам опалубки или площадки под заливку. Оно может отличаться от проектного в большую или меньшую сторону.

При нехватке придется дополнительно завозить раствор на площадку в экстренном режиме, готовить его в электрической бетономешалке или вручную, а это всегда переплата. Затраты на транспортировку не зависят от объема материала в миксере, а только от расстояния. Лишний бетон — тоже ненужные расходы, к тому же необходимо найти место, чтобы его куда-то выгрузить.

До заливки бетона должна быть смонтирована выставлена и опалубка, уложен арматурный каркас. Все размеры тщательно вымеряют рулеткой. Объем находят, зная длину, ширину и высоту конструкции, без вычета пространства, занятого металлическими стержнями.

Строительные сайты предлагают онлайн калькуляторы для расчета бетона, где учитываются геометрические размеры конструкций.

Чтобы определить, сколько кубов смеси реально потребуется, строители рекомендуют увеличить значение «чистого» объема на 8-10%.

Материалы, инструменты, порядок действий

Габариты будущего изделия принимаются исходя из конкретных расстояний от планируемой постановки миксера или бетономешалки до самой дальней точки заливаемой конструкции.

В частном малоэтажном домостроении длина: лотка обычно не превышает 12 метров. Ширина лотка принимается «ширина» совковой лопаты плюс по 5 сантиметров на сторону (обычно 300 миллиметров), высота стенки – по ширине имеющейся обрезной доски 150-200 миллиметров.

Потребуются следующие материалы и инструмента:

• Обрезная доска 25х150 или 25х200 максимально возможной длины на короб лотка;
• Деревянный брусок 40х40 или близкий для усиления короба;
• Деревянный брусок 50х50 или близкий для подпорок под короб;
• Оцинкованное или кровельное железо для обшивки дна короба;
• Гвозди «семидесятка», «25-ка», «сотка» или саморезы по дереву;
• Молоток, ножовка по дереву, шуруповерт, рулетка;
• Угловая шлифмашинка с диском «по металлу» или ножницы по металлу. Для порезки оцинкованного или кровельного железа.

В целях экономии на дорогостоящем оцинкованном железе можно самостоятельно максимально «гладко» прострогать сторону досок, по которой будет транспортироваться бетон. Для этих целей потребуется рубанок или фуганок.

Для кого требуется такое оборудование

Заливка фундамента

Автобетоносмесители приобретают:

• Компании, которые специализируются на доставке бетона потребителю. Такие предприятия исполняют заказы по транспортировке бетонного раствора или сдают оборудование в аренду. Это очень выгодно для малых строительных предприятий, которые не могут позволить приобрести АБС, или его просто нецелесообразно покупать. Небольшие организации не могут изготавливать большой объем работ, и автобетоносмесители в строительном процессе будут задействованы лишь частично. Аренда миксера пользуется спросом у частных лиц, выполняющих строительные работы своими руками.
• Крупные фирмы, производящие строительство на постоянной основе. При этом цена техники окупается очень быстро. При хорошей загрузке АБС затраты могут окупиться уже через год, с учетом амортизационных отчислений.
• Для сооружения сельскохозяйственных конструкций.
• Строители дорог.
• Строительные организации, которые расположены далеко от поставщика бетона.

Классификация автобетоновозов

Грузовое авто, оборудованное вращающейся емкостью для транспортировки жидкого бетонного раствора, представляет собой разновидность мобильных бетоносмесителей. В народе строительную технику такого рода называют бетономешалками. Существует несколько классификаций автобетоносмесителей (АБС):

1. По типу расположения вращающейся емкости и направлению разгрузки жидкой цементно-песочной смеси. Встречаются бетоновозы с механизмом подачи раствора «назад» (широко используются в современном строительстве) и «вперед» (позволяют водителю самостоятельно контролировать процесс выгрузки состава).
2. По виду привода. Бывают механические бетономешалки, которые считаются устаревшими моделями и редко используются на стройплощадках, и гидравлические, соответствующие новому стандарту.
3. По типу двигателей. Различают автономные силовые агрегаты, отличающиеся повышенным шумом, а также надежностью, продолжительностью смешивания бетона при поломке, и движки на шасси, которые считаются более экологичными и практически бесшумными.

Помимо этого, автобетоносмесители классифицируют по объему вращающейся емкости. В России наибольшей популярностью пользуются АБС объемом 7 м3. Не менее востребованы более вместительные бетоновозы объемом 9 м3. На европейском рынке широко используется техника в 8 кубических ярдов. А вот минибетоновозы с емкостью до 5 м3 в последнее время теряют свою актуальность.