Как самостоятельно установить и отрегулировать откатные ворота

Откатные ворота. Чертеж и схема откатных ворот.

Откатные ворота имеют настолько простую конструкцию, что никакой чертеж ворот Вам не потребуется. Ниже мы поясним Вам схему работы откатных ворот, после чего Вы без труда поймете их конструкцию, что от чего в ней зависит, что и как в ней можно менять на своё усмотрение. Итак, основой  всей конструкции сдвижных откатных ворот являются 2 ролика и движующаяся по ним направляющая балка (иногда её называют «направляющим рельсом»). Посмотрите на фото ниже.

Направляющая, двигающаяся по роликам и есть основа всей конструкции. Направляющая приваривается снизу к каркасу ворот и вот уже весь каркас двигается по роликам. Так как ролики не должны находиться в проеме ворот, чтобы не мешаться под ногами, — их выносят в сторону, за пределы проема ворот, а откатные ворота соответственно удлиняют так называемым «противовесом». Общепринятой конструкцией является такая, при которой длина «противовес» равна половине длины проема ворот. Другими словами, для проема ворот в 5 метров, общая длина каркаса будет равна 5 + 5/2 = 7,5 метров. При этом 2,5 метра в этом каркасе будет тот самый «противовес», который является вылетом за пределы проема ворот и опирается на ролики.

Именно поэтому основой установки ворот является установка роликов. Именно ролики держат всю конструкцию и испытывают наибольшие нагрузки в сравнении со всеми остальными элементами конструкции сдвижных откатных ворот. Эти два ролика держат навису всё полотно ворот, поэтому их устанавливают на массивный железобетонный фундамент, в который, для удобства заливают закладную деталь, выполненную из швеллера. Это делается для упрощения последующего монтажа роликов и именно к ней впоследствии привариваются основания двух роликов, а ещё позже — основание для крепления двигателя механизма отката. (смотрите фотографию выше).

Все остальные комплектующие для откатных ворот практически не несут силовых нагрузок и служат для удерживания полотна ворот от раскачиваний. Все эти комплектующие для откатных ворот изображены ниже. Из них, поддерживающая шина (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами), улавливатель нижний и улавливатель верхний — монтируются на столбы.

Давайте разберем поэлементно весь набор комплектующих, необходимых для установки откатных ворот. Посмотрите на схему ниже, на которой мы пронумеровали все элементы. Итак поэлементно согласно нумерации на схеме:

1. Торцевая заглушка для задней части направляющей. Её предназначение отчасти декоративное, отчасти чтобы предотвратить набивание снега внутрь направляющей при откате ворот в зимний период если они откатываются, разгребая снег; 
2. Поддерживающая шина с двумя регулируемыми роликами (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами). Она устанавливается в верхней части столба (ближайшего к закладной с несущими роликами) и просто удерживает полотно ворот в вертикальном положении от раскачивания и опрокидывания;
3. Улавливатель верхний. Он  устанавливается на «принимающем» столбе. Роль уловителя — удерживать полотно ворот от раскачивания когда откатные ворота закрыты;
4. Улавливатель нижний. Практически то же самое, что и в предыдущем пункте, но с опорной площадкой, на которую закатывается опорный ролик когда откатные ворота полностью закрываются. Смысл в том, чтобы  не только удержать откатные ворота от раскачивания, но и разгрузить ведущие ролики и направляющую, испытывающую сильные изгибающие нагрузки при полностью выдвинутых воротах;
5. Опорный ролик. Данный ролик является одновременно и демпфером и заглушкой для переднего края направляющей. При закрытии ворот он закатывается в «нижний улавливатель» (см. предыдущий пункт № 4), демпфирует удар полотна закрывающихся ворот, опирается своим роликом на опорную площадку «нижнего улавливателя», снимая изгибающие нагрузки с направляющей и всего полотна ворот;
6. Собственно сама направляющая (или «направляющий рельс»), благодаря которому откатные ворота и движутся вперед-назад по роликам (ролики на схеме откатных ворот под № 7). Как мы уже написали выше, направляющая заглушена с тыльной стороны элементом №1, с передней стороны элементом № 5.
7. Опорные ролики с регулировочными подставками — элементы, несущие на себе основную нагрузку и обеспечивающие перекатывание откатных ворот. По сути это самые силовые элементы конструкции, требующие закрепления на прочном основании в виде закладной, обычно монтируемой на железобетонный фундамент.

Выдвижные ворота своими руками — схема установки конструкции

Если вы хотите поставить на своем или корпоративном участке заграждение со сдвигающейся в сторону створкой, то выдвижные ворота – это именно то, что вы ищете. Их популярность постоянно растет, и на это есть немало причин, среди которых:

• Надежность. У таких ворот непростая, но в то же время и самая заслуживающая доверия конструкция из всех предлагаемых сегодня в магазинах. Она полностью защищает вашу собственность от проникновения посторонних, хорошо противостоит ветру, дождю, снегу и другим атмосферным явлениям.
• Долговечность. Все элементы выдвижных ворот, которые можно найти на piter-vorota.ru, сделаны из качественных материалов, проверенных производителями, поэтому можно не сомневаться в том, что они прослужат полный срок своей эксплуатации и даже дольше.
• Возможность автоматизации. Если вы хотите сделать свою жизнь удобнее и открывать проезд на участок при помощи пульта, вы можете приобрести выдвижные ворота с системой автоматического управления, которая устанавливается одновременно со всей конструкцией.

Внешний вид. Зашивку этого вида заграждений обычно делают из металлического профлиста, который доступен в разных расцветках, в том числе имитирующих дерево.
Возможность монтажа своими руками. Установить выдвижные ворота довольно непросто, но при наличии хорошего готового комплекта деталей и подробного плана действий, с этой задачей можно справиться.

Процесс установки

Любой монтаж начинается с предварительного этапа подготовки: замеров, составления чертежей и покупки необходимых деталей и оборудования. Выдвижные ворота не исключение: вам надо будет рассчитать площадь, которую вы хотите закрыть, а также предусмотреть место сбоку от проема, в которое будет отъезжать створка при открывании. Примеры чертежей можно найти в Интернете, но стоит помнить, что у каждого участка свои условия, и нужно будет переделывать готовые варианты под ваш конкретный случай.

Собирать детали по отдельности нерационально: есть риск того, что они просто не будут сочетаться, и ворота не станут работать. Лучший выход – это покупка готового комплекта от одного производителя, который содержит все нужные элементы.

Сам монтаж начинается с подготовки фундамента: выкапывается прямоугольная яма, в которую помещается подушка из гравия и закладная с приваренной к ней в вертикальном положении арматура. Закладную заливают бетоном и оставляют застывать, в это время сваривая раму ворот: прямоугольник с одним скошенным углом. После того, как бетон застыл, на фундамент можно установить каретку с роликами, на которые потом накатывается рама полотна. Также вдоль проема кладут рельсу, по которой передвигается створка. Раму выдвижных ворот накатывают на ролики, регулируют и закрепляют сваркой. После этого можно зашить полотно металлопрофилем.

Если вы хотите сразу автоматизировать свои ворота, при закладке фундамента нужно провести проводку в гофрированной трубе. Затем в этом месте устанавливается специальная площадка для электропривода, который подключают к электричеству и соединяют с полотном при помощи зубчатой рейки.

Где взять материалы для выдвижной конструкции?

Готовясь к монтажу, вы быстро поймете, что большую роль в этой работе играют элементы конструкции: если они хорошо сочетаются, процесс установки становится и проще, и быстрее. Найти и заказать готовые комплекты выдвижных ворот вы сможете на piter-vorota.ru: мы предлагаем варианты от проверенных производителей, разных цветов и размеров, чтобы каждый мог найти у нас ворота, которые ищет.

Если вы нашли информацию на странице полезной — поделитесь ей!

Преимущества и недостатки

 

Что делает откатные ворота такими популярными? На самом деле конструкции имеют множество достоинств, и вот только некоторые из них:

• Откатные ворота открывают въезд для автотранспорта любых габаритов.
• Ворота устанавливают при любых климатических условиях.
• Возможность выбора декоративной отделки. В зависимости от пожеланий владельца участка выбирают ковку, профнастил или обрешетку.
• Индивидуальный выбор варианта конструкции и автоматики.
• Долгий срок эксплуатации. В сравнении с другими видами ворот петли в таких конструкциях не провисают.

Откатные конструкции почти не имеют недостатков. Единственный минус – они требуют больше места для установки и стоят на 10-20 % дороже обычных распашных ворот.

Особенности проектирования

Чтобы не испытывать затруднений при подборе материалов и во время монтажа, следует разработать схему и чертеж откатных ворот. Только после этого можно приступать к изготовлению конструкции.

Читать так же: проведение монтажа откатных ворот своими руками.

Размеры полотна

Одной из важнейших задач, решаемых на стадии проектирования изделия, является выбор размера ворот. Сначала необходимо уточнить расстояние между стойками, так как этот параметр влияет на все дальнейшие расчеты. Здесь нужно учитывать следующие факторы:

1. Габариты используемого автотранспортного средства.
2. Угол заезда машины.
3. С каждой стороны зазор между шириной автомобиля и стойками конструкции должен находиться в пределах 0,3-0,5 м.

Если у владельца участка легковая машина среднего класса, то ширина ворот составит 2,5-3 м. Когда планируется заезд крупногабаритной техники, то этот показатель должен быть не менее 3,5 м. Кроме этого, следует помнить, что если движение автотранспортных средств перпендикулярно воротам невозможно, ширину конструкции придется увеличить примерно в 1,5 раза.

При расчете ширины полотна соответствующий размер проема нужно увеличить на 20 см. Чаще всего высота полотна несколько уступает размеру забора. В результате создается зазор между грунтом и створкой. Также этот показатель зависит от габаритов рамы и размера направляющей, расположенной снизу. Все эти моменты необходимо предусмотреть во время проектирования.

Это полезно: ремонт и обслуживание откатных ворот.

Схемы и чертежи

Главный элемент всей конструкции — направляющая. Если ролики сдвинуть за боковой габарит, то можно обеспечить достаточную свободу проезда. Для этого длина створки увеличивается за счет откоса, являющегося одновременно противовесом. Если размер откоса составит половину ширины створки, то можно не бояться возможного перекоса во время движения ворот.

Во время работы откатного механизма, вся нагрузка приходится на роликовые тележки, и монтировать их следует на прочное основание. Фундамент лучше сделать в виде монолитного сооружения из железобетона, оснащенного верхней закладной площадкой из металлического швеллера достаточной ширины. Затем на швеллере можно будет устанавливать не только роликовые опоры, но и электропривод. Для проведения всех необходимых расчетов и разработки чертежа со схемой установки откатных ворот необходимо понимать принцип работы всего механизма.

Полезно знать: изготовление роликов для откатных ворот своими руками.

Подбор по основным параметрам

Чтобы выбрать максимально подходящий электропривод для откатных ворот, следует очень тщательно проводить оценку необходимых технических параметров, которыми должен обладать электропривод. Только сопоставив условия, при которых будет работать система, можно пробрести действительно качественный продукт, который способен прослужить очень долго и радовать вас своими функциями, тем самым значительно облегчая вашу жизнь на загородном или дачном участке.

В основном, привод устанавливают у воротной створки, состоит он. из электродвигателя с шестерней, редуктора и активного блока управления

Итак, на что вам необходимо обязательно обратить своё внимание:

Погодные условия, возможные в вашем климатическом районе, и при каких условиях должен без проблем работать привод.
Мощность привода, которая является ключевым фактором.
Тип питания для электропривода, от стандартной сети двести двадцать или на двадцать четыре вольта.
Потребность в использовании блока питания.
И конечно, средняя стоимость и на какой ценовой сегмент даже не сетует обращать внимание.

Климатические условия

Начнём по порядку и первым делом рассмотрим погодные условия, которые может выдержать механизм. Если в вашем регионе могут свирепствовать лютые морозы, повышенная влажность и есть риск резкого перепада температуры, то следует выбирать такие электроприводы, которые легко справляются с такими условиями.

Использование в редукторе приводах пластиковых шестерней: 100% гарантия снижения эксплуатационного периода автоматики в 3 раза.

В большинстве случаев они изготавливаются из пластиковых составляющих, которые отвечают за работоспособность. При сильном морозе, даже морозостойкая смазка может начать плохо работать, а для пластиковых шестерней она практически не требуется, так как трение там изначально очень мало.

Мощность привода

Очень важным критерием является номинальный показатель мощности. Его следует выбирать исходя из особенностей конструкции ваших откатных ворот.

Для ворот массой 400-600 кг оптимален привод на 800 кг. А для тяжелых ворот до 1100 кг подойдет модель CAME BK 1200, для легких 300 кг — Doorhan Sliding 300.

Для больших и увесистых проёмов, потребуется достаточно мощный мотор, для маленьких, соответственно требуется небольшая мощность. Если выбрать маломощный мотор для увесистых ворот, есть риск что он быстро выйдет из строя.

Тип питания

Тип питая довольно важный критерий для мощного оборудования, для приводов низкой мощности этот показатель второстепенен. Требовательные конструкции нуждаются в стабильном и сильном питании от сети в двести двадцать вольт.

Если использовать электропривод той же мощности, но на двадцать четыре вольта, то дополнительно вспомогательное оборудование будет очень быстро изнашиваться из-за сильной нагрузки. Так получается, что мощные моторы выбирайте с потреблением стандартной сети, а маломощные с потреблением двадцать четыре вольта.

Приводы 24В используют для установки резервных аккумуляторов, что важно при перебоях с питанием. Но стоит она дороже и чувствительна к сопротивлению. Блок питания необходим только для электрических приводов, работающих от сети двадцать четыре вольта

Он преобразовывает стандартное сетевое напряжение и подаёт уже стабильный вольтаж, который требуется для работы системы

Блок питания необходим только для электрических приводов, работающих от сети двадцать четыре вольта. Он преобразовывает стандартное сетевое напряжение и подаёт уже стабильный вольтаж, который требуется для работы системы.

Ценовой вопрос

Средняя цена, в зависимости от большинства параметров и производителя находится на уровне 300-400 долларов. Системы стоимостью больше чем 500 долларов можно обходить стороной так как они подходят больше для промышленного и очень частого использования.

Откатные ворота на винтовых сваях

Перед выбором определенного типа и конструкции ворот следует разобраться с техническими характеристиками. Основной составляющей сооружения является основание, если рассматривать силовую нагрузку. Его выполняют бетонным или свайным. В последнем случае в составе комплекта имеются детали, способные предотвратить раскачивание ворот.

Винтовые сваи имеют такие достоинства:

• Продолжительный срок службы. С течением лет несущая способность изделий не уменьшается.
• За невысокую стоимость можно получить изделия высокого качества.
• Повышенная точность монтажа опор.
• Установку выполняют, не проводя земляные работы. Это позволяет работать в стесненных условиях.
• Время возведения ворот сведено к минимуму.
• Монтаж свай можно выполнять при любой погоде.
• При повреждении опор ремонт можно провести самостоятельно.
• Винтовые сваи можно использовать повторно.

Откатные ворота на свайных опорах надежны и устойчивы. Оборудовать ограждение можно в кратчайшие сроки. На практике сооружение сдвижных конструкций на сваях является выгодным решением. Оно позволяет создать долговечные ворота, которые прослужат не одно десятилетие.

Установка свай для откатных ворот

Фундамента на свайных опорах рассчитывают в соответствии с гидрогеологическими характеристиками грунтов. Именно наличие подземных вод определяет глубину установки стволов свай. Она может равняться 1-2,5 метрам. Показатель отличается в зависимости от местности.

Важно! Монтаж откатных ворот на сваях следует выполнять согласно инструкции. При точном следовании указанным производителем правил можно добиться качественного результата

При установке свай под откатные ворота порядок действий должен быть следующим:

Обозначить место установки свай

Важно учесть расположение роликовых элементов.
Разметить опоры.
В определенных местах выполнить углубления в полметра. Ямка будет лишь давать направление движению ствола сваи.
Ввинтить опоры.
В определенный момент сваи «отказывают»

Поэтому их следует устанавливать на разную высоту. Чтобы выровнять верхушки используют болгарку.
Полость трубы заполняют бетоном.
Затем наварить оголовки.
Установить швеллер
Закрепить роликовые механизмы.

Ввинчивание свай можно выполнить своими силами. Однако если грунт прочный, понадобится помощь. По мере ввинчивания опоры необходимо следить за вертикальностью ее расположения. В этом случае конструкция окажется максимально прочной.

После полной установки опорной основы следует переходить к сборке откатных ворот. Удобство применения свай для откатных конструкций позволяет получить надежную систему, способную исправно служить много десятилетий.

Радиоуправление CAME (инструкции):

AF43SR Радиоприемник ATOMO, встраиваемый AT01 Брелок 433МГц RBE4N Радиодекодер внешний ~/= 12/24В RE432 Радиоприемник TOP, TAM, 433 МГц, внешний RE432RC Радиоприеник ATOMO, внешний TAM-432SA Брелок 433МГц TOP-432SA Брелок 433МГц TOP-432SA Программирование TOP-432NA Брелок 433МГц TCH-4024 Брелок 40 МГц TCH-4048 Брелок 40 МГц TWIN Программирование TOP-432EE Брелок 433МГц TOP-434EE Брелок 433МГц Антенна AT02 Брелок 433МГц AT04 Брелок 433МГц RBE42 Радиодекодер внешний ~ 220В RE402 Радиоприемник TOUCH 40 МГц, внешний RE862 радиоприемник ТОР 868 МГц, внешний S9000 Клавиатура радиоканальная ТОР, ТАМ 433МГц TOP-432EV Брелок 433МГц TOP-434EV Брелок 433МГц TOP-434NA Брелок 433МГц TOP-862NA Брелок 433МГц TOP-864NA Брелок 433МГц TWIN2 Брелок 433МГц TWIN4 Брелок 433МГц RBE4RC Радиоприемник АТОМО, внешний (500 брелков)

Третий вариант привода (почти рабочий)

Пришлось купить три велосипедных цепи и звездочку, (все вышло около 1000 рублей).

Склепал цепи в одну длинную, вышло что то около четырех метров

Приварил кронштейны к воротам по бокам, приварил цепь к длинному болту, для регулировки натяжения. Закрепил цепь на воротах. Далее установил привод из шуруповерта, фоток уже не делал, так как было темно. В общем вариант привода ворот своими руками из шуруповерта и редуктора от болгарки, не очень удачный вариант, слишком высокие обороты, слишком большая скорость открытия и закрытия ворот, как следствие удары в уловители и выход из строй конечников и самого привода.

Конструкция откатных ворот

Конструктивно откатные ворота подразделяются на консольные, подвесные, рельсовые типы. Самый простой в изготовлении последний вариант. В этой конструкции створка с закрепленными снизу роликами перемещается по рельсу, уложенному в землю. Из-за того, что приходится постоянно очищать рельс от снега, грязи, посторонних предметов они используются редко.

В подвесных конструкциях полотно с помощью роликов движется по балке, установленной вверху на опоры по бокам ворот. Система надежная и долговечная, не требующая постоянного ухода, но въезжающие автомобили ограничены по высоте. Однако разновидности со съемными балками решают эту проблему.

Несмотря на сложность изготовления и более высокую стоимость чаще всего выбирается конструкция сварных откатных ворот консольного типа. Их основой является балка с установленным полотном, которая сдвигается по роликам, размещенных сбоку от проема. Для установки со стороны открытия необходимо свободное место в 1,5 раза превышающее ширину створки.

Консольные откатные ворота, самый распространенный вид

Выбор привода для откатных ворот

Выбирать электропривод для монтируемых откатных ворот нужно исходя из следующих моментов:

• частоты его использования;
• мощности двигателя.

Мощность выбирается в значимости от габаритов, конструкции ворот. Это также определяет сопротивляемость механизма внешним воздействиям. Вес одной створки составляет примерно 300–800 килограмм. Точный вес зависит от размера конечного элемента, толщины металла из которого он изготовлен, особенностей конструкции вроде наличия ребер жесткости.

Так как чаще всего откатные ворота являются цельными полотнами, то при расчете мощности учитывается коэффициент. В большинстве случаев, он берется равным 40 и умножается на вес нагрузки. В результате будет получена максимальная нагрузка на систему передвижения из которой выбирается ее мощность.

Интенсивность использования также важна при выборе откатных ворот с электроприводом. Чаще всего, подобные конструкции применяются с умеренной нагрузкой поэтому нужно подбирать оборудование, интенсивность использования которого находится в пределах 30-50%.

Если монтаж планируется выполнять своими руками, то пренебрегать данными характеристикам нельзя. В противном случае оборудование будет работать с повышенной нагрузкой и быстро выйдет из строя.

Также имеются системы рассчитанные на определенное количество циклов, которое измеряется в процентах. Есть модели на 30, 50, 70, 100% интенсивность работы. Когда предусматривается высокая проходимость ворот, то специалисты рекомендуют ставить связку ворота-шлагбаум, которая имеет высокой срок службы. Особенностью является то, что при большой проходимости можно открыть ворота, а поток транспорта контролировать шлагбаумом.

Электропривод представляет собой сложную конструкцию, в которой двигатель через редуктор передает энергию электричества в механическую энергию вращения вала

Поэтому очень важно проводить регулярный осмотр этих узлов, что значительно продлит срок службы всей системы

Не менее важным при выборе откатных ворот с электроприводом является ее изготовитель. Наибольшей популярностью пользуются немецкие, итальянские системы, отличающиеся относительно простым монтажом, высокой надежностью и долгим сроком службы.

Сборка механической части ворот

Следующий этап — установка направляющих колонн, которые лучше приобрести готовыми, так как на эти опоры будет вся силовая нагрузка. Ведь даже малейшая неточность при их изготовлении может привести к неработоспособности всего механизма.

На видео ниже показан пошаговый процесс сборки откатных ворот.

Далее на опорах монтируются роликовые уловители.

После того, как конструкция собрана, ворота устанавливаются на роликовые опоры и производится финальная регулировка всех механизмов.

Запомните! Ход ворот должен быть плавным, строго по горизонтальной плоскости, без искривлений по ходу движения и без подклинивания.

Интересно: Забор из поликарбоната между соседями на даче

Как монтировать ворота

Для того чтобы установить автоматические подъемные ворота, необходимы такие инструменты:

• сварочный аппарат;
• металлический профиль;
• ролики;
• щит для ворот.

Теперь стоит перейти к изготовлению рамы — она является основой ваших ворот. Конструкция может быть сделана либо из дерева, либо из металла.

Металл является более надежным вариантом. Как только сварка рамы окончена, необходимо ее примерить в проеме. Это делается для того, чтобы исключить любого рода ошибки при работе или просчеты. Когда все это выполнено и вы выяснили, что рама стоит ровно, проверили ее положение как по вертикали, так и по горизонтали, ее необходимо закрепить с помощью анкеров.

После работ по установке рамы необходимо приварить кронштейны к направляющим и произвести установку роликов. Верхние кронштейны необходимо устанавливать немного дальше. Таким образом, ворота не будут цепляться за потолок.

Щит необходимо сделать максимально устойчивым к любым погодным условиям, так как он будет находиться на улице и подвергаться воздействию окружающей среды. Изготовить его можно из любых материалов, таких как:

• деревянные бруски, которые оббиты металлом;
• цельный лист металла;
• сборный щит из стальных профилей с минимальным зазором (далее его необходимо обшить металлом).

В то же время никто не ограничивает вас в выборе других материалов. Как финишный материал можно взять и пластик. Это придаст воротам более эстетичный вид. Цветовая гамма пластика на рынке представлена в широком диапазоне.

Изготавливая щит, нужно учесть несколько нюансов, которые окажутся полезными для каждого хозяина.

1. Первое — возможность оббить створки. Это делается для того, чтобы даже в лютый мороз в гараже было тепло. Материалы для этого найти нетрудно, а работа не потребует много времени и сил.
2. Второе — улучшение функциональности. Для того чтобы регулярно не открывать ворота полностью и не изнашивать конструкцию, можно сделать отдельно калитку, с помощью которой владелец сможет с легкостью войти в свой гараж.

Многие хозяева делают в створках окна. Существует несколько способов: можно вырезать в воротах отверстие и своими силами его застеклить или заделать пластиком либо просто купить готовое окно.

После завершения всех работ необходимо поместить в полозья готовый щит, а затем проверить функционирование всей конструкции. Далее необходимо установить пружины (их лучше приварить). Они облегчают процесс открытия/закрытия и сделают его более плавным.

Откатные ворота. Нюансы с высотой откатных ворот

Многим может показаться, что данный момент вообще не стоит внимания и обсуждения, но это не так. Отчасти согласимся. Действительно, игнорирование данного момента не создаст Вам никаких существенных проблем кроме эстетических. Многие считают, что если высота полотна забора, примыкающего к воротам составляет 2 метра, то и высота полотна ворот должна быть 2 метра. В реалии это не так. Давайте рассмотрим на примере:

• У нас есть забор, сделанный из профлиста, имеющего высоту 2 метра и установленного без ленты и без зазора снизу. В этом случае, профлист поднимается прямо от земли на высоту 2 метра. (статью об установке забора мы публиковали ранее: Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками)
• Заказывая или изготавливая самостоятельно каркас полотна ворот, Вы ориентируетесь на такой же профлист, имеющий ту же высоту, что и у забора — 2 метра, не так ли?

А теперь давайте посмотрим, что получится в результате. В обоих случаях Вы ориентируетесь на одинаковую высоту профлиста, но Вы не учитываете то, что в случае с забором, профлист начинается прямо от земли и его верхний край находится на высоте ровно 2 метра над землей. При этом, в случае с воротами, нижний край откатных ворот не может касаться земли, он приподнят примерно на 10 см от земли.

Идем дальше. В отличие от забора, профлист ворот обычно вставляется в профиль, из которого состоит каркас полотна ворот, при этом профиль обычно сваривается из трубы прямоугольного сечения 60/40 мм. Уже набежала высота ворот: 100мм + 40мм + 2000мм + 40мм = 2180мм. Но это ещё не всё, так как к полотну ворот снизу приваривается направляющая балка, имеющая высоту 60 мм (для ворот массой до 350 кг). Итого, с учетом направляющей балки, расстояние от поверхности земли до верхнего края ворот уже составляет 2180 мм + 60 мм = 2240 мм. Как видите, согласно расчетам, верхний край ворот оказался на 24 см выше верхнего края забора!

Чтобы избежать подобного эстетического промаха, высоту каркаса откатных ворот нужно делать ориентируясь не на высоту заполняющего профлиста, а на высоту забора, примыкающего к воротам.

Монтаж откатных ворот

Работы по установке откатных ворот можно начинать только после того, как фундаментные основания опорной рамы и столбов достигнут необходимой прочности. Монтаж ворот проводится следующим образом.

1. Сборка створки

Если створки откатных ворот были поставлены в разобранном виде, на первом этапе необходимо собрать их, подготовив к монтажу. Процесс сборки начинается с рамы. Формирующие периметр балки фиксируются с помощью угловых соединителей. В результате этого получается прямоугольная конструкция. Плотно прикручивать соединители не нужно — это делается после окончательной сборки рамы. Далее на нее устанавливаются импосты и верхняя балка, а также другие комплектующие (если предусмотрено).

После выравнивания конструкции, места соединений окончательно фиксируются, все болты плотно затягиваются. При выравнивании необходимо контролировать прямые углы, а также диагонали конструкции. Если диагонали равны друг другу, значит, рама собрана правильно и не имеет перекосов.

Далее в собранную раму устанавливается наполнение, которое фиксируется с помощью болтов и штапиков. Места примыканий наполнения к раме могут закрываться планками. Если створка имеет тросовую растяжку, она монтируется на кронштейны, фиксируемые на импостах.

2. Установка роликов

Створка откатных ворот перемещается, прокатываясь на роликах. Ролики являются частью роликовой опоры, которая устанавливается после того, как створка собрана. При установке откатных ворот роликовый блок заводится в специальную полость в раме ворот. После того, как ролики установлены, на краю этой полости монтируется упор. Он ограничивает ход створки и необходим, чтобы ролики не выскакивали из рамы.

3. Монтаж зубчатой рейки

Выполняется в случае, если будет устанавливаться автоматика для откатных ворот. Рейка устанавливается в нижней части рамы по всей ее длине.

4. Монтаж створки на раму

Створка устанавливается на опорной раме, смонтированной на этапе подготовительных работ. До монтажа на опорную раму крепятся шпильки для роликовых опор. Места крепления шпилек выбираются так, чтобы обеспечить устойчивое положение створки. После этого роликовые опоры располагаются в соответствии с положением шпилек, створка выставляется на раму. Роликовые опоры фиксируются на шпильках.

5. Монтаж опорных столбов и укосов

Столбы устанавливаются строго вертикально на предназначенных для них площадках на опорной раме. Для крепления также используются шпильки. После того, как фиксация столбов выполнена, устанавливаются укосы. Они опираются одним концом на площадки на опорной раме, а другим — на боковины опорных столбов. В том случае, если конструкция откатных ворот не предусматривает использования опорных столбов, дополнительная фиксация створки выполняется с помощью кронштейнов. Кронштейны могут крепиться к несущим столбам, а также к дополнительным столбам забора. При использовании кронштейнов желательно применение поддерживающих роликов. Они устанавливаются в верхней части створки.

6. Установка притвора

Для обустройства притвора может использоваться дополнительный, специально установленный столб. Другой вариант — монтаж элементов притвора на несущем столбе.

На первом этапе выполняется установка кронштейнов. Их располагают там, где предполагается монтаж улавливателей. Улавливатели крепятся на кронштейны и при необходимости регулируются.

Инженеры “Мастер Компани” рекомендуют определять точки крепления улавливателей следующим образом: закрыв створку ворот, улавливатели размещаются таким образом, чтобы при закрывании створка фиксировалась между «лапками» улавливателя. Такие элементы устанавливаются парой: в верхней и в нижней части притвора. В боковой части притвора устанавливается профиль, ограничивающий движение створки.